01 Motora oleofiltrilo
Prizorga ciklo sinkronigita kun Energetic Graphene motoroleo prizorgado ciklo.Graphene motoroleo aldonaĵo miksita kun normala motoroleo ankaŭ estas rekomendita.
02 Aŭtomata dissenda fluido
Ampleksa ciklo de bontenado 80.000 kilometroj
La funkciserva ciklo kaj speco de aŭtomata dissenda fluido varias por ĉiu speco de dissendo. Elektante, la tipo devas esti kongrua kun la originala fabrika fluido. Iuj dissendoj estas asertitaj esti senzorgaj dumvive, sed estas konsilinde ŝanĝi se eble.
03 Transdona oleofiltrilo
Oni rekomendas anstataŭigi la filtrilon kiam oni ŝanĝas la transdonon
Malsamaj transmisiaj filtriloj havas malsamajn materialojn, kaj ne ĉiuj el ili povas esti forigitaj kaj anstataŭigitaj.
04 Oleo de manlibro
Prizorga ciklo 100.000 kilometroj
05 Antifrosto
Prizorga ciklo 50,000 kilometroj, longdaŭra kontraŭfrostiga bontena ciklo 100,000 kilometroj
Malsamaj kontraŭfrostaj aldonaĵoj estas malsamaj, kaj miksado ne estas rekomendita. Elektante kontraŭfroston, atentu la frostpunkton por eviti malsukceson vintre. Kaze de krizo, oni povas aldoni malgrandan kvanton da distilita akvo aŭ purigita akvo, sed neniam uzu kranakvon, ĉar ĝi povas kaŭzi ruston en la akvovojoj.
06 Likvaĵo por lavbrilo
En malvarma vetero, elektu kontraŭfrostigan likvaĵon de glaco, alie ĝi povas frostiĝi ĉe malaltaj temperaturoj, kio povas damaĝi la motoron kiam ŝprucita.
07 Bremslikvo
Anstataŭa ciklo 60.000 kilometroj
Ĉu bremslikvaĵo devas esti anstataŭigita plejparte dependas de la akvoenhavo en la likvaĵo. Ju pli da akvo, des pli malalta estas la bolpunkto, kaj des pli verŝajne ĝi malsukcesos. La akvoenhavo en la bremslikvaĵo povas esti provita ĉe aŭtoriparejo por determini ĉu ĝi devas esti anstataŭigita.
08 Fluido de servostirado
Rekomendita anstataŭiga ciklo 50.000 kilometroj
09 Diferenciala oleo
Malantaŭa diferenciala oleo anstataŭiga ciklo 60.000 kilometroj
Antaŭ-radtransmisiaj antaŭaj diferencialoj estas integritaj kun la dissendo kaj ne postulas apartan diferencialan oleanstataŭaĵon.
10 Translokiga oleo
Anstataŭa ciklo 100.000 kilometroj
Nur kvarradaj modeloj havas transigan kazon, kiu transdonas potencon al la antaŭaj kaj malantaŭaj diferencialoj.
11 Sparkiloj
Nikel-alojo sparkilo anstataŭiga ciklo 60,000 kilometroj
Platena sparkilo anstataŭiga ciklo 80.000 kilometroj
Iridium sparkilo anstataŭiga ciklo 100,000 kilometroj
12 Motora zono
Anstataŭa ciklo 80.000 kilometroj
Povas esti etendita ĝis fendoj aperas antaŭ anstataŭigo
13 Tempo-veturadzono
Rekomendita anstataŭiga ciklo 100.000 kilometroj
La tempoveturadzono estas sigelita sub la tempigkovrilo kaj estas grava parto de la valva temposistemo. Difekto povas influi la valvan tempigon kaj difekti la motoron.
14 Tempoĉeno
Anstataŭa ciklo 200.000 kilometroj
Simila al la tempoveturadzono, sed lubrikita kun motoroleo kaj havas pli longan vivdaŭron. La materialo de la tempiga kovrilo povas esti observita por determini la tempigan veturmetodon. Ĝenerale, plasto indikas temporimenon, dum aluminio aŭ fero indikas tempoĉenon.
15 Purigado de la akcelila korpo
Prizorga ciklo 20.000 kilometroj
Se la aerkvalito estas malbona aŭ estas oftaj ventaj kondiĉoj, oni rekomendas purigi ĉiujn 10 000 kilometrojn.
16 Aera filtrilo
Purigu la aerfiltrilon ĉiufoje kiam la motoroleo estas ŝanĝita
Se ĝi ne estas tre malpura, ĝi povas esti blovita per aerpafilo. Se ĝi estas tro malpura, ĝi devas esti anstataŭigita.
17 Kabana aerfiltrilo
Purigu la kaban aerfiltrilon ĉiufoje kiam la motoroleo estas ŝanĝita
18 Filtrilo de brulaĵo
Interna filtrila ciklo de bontenado 100.000 kilometroj
Ekstera filtrila ciklo de bontenado 50.000 kilometroj
19 Bremsoj
Antaŭa bremsa kuseneto anstataŭiga ciklo 50.000 kilometroj
Malantaŭa bremskuseneto anstataŭiga ciklo 80.000 kilometroj
Ĉi tio rilatas al diskbremsaj kusenetoj. Dum bremsado, la antaŭaj radoj portas pli grandan ŝarĝon, tiel ke la eluziĝoprocento de la antaŭaj bremskusenoj estas proksimume duoble tiu de la malantaŭaj radoj. Kiam la antaŭaj bremsoj estas anstataŭigitaj dufoje, la malantaŭaj bremsoj devas esti anstataŭigitaj unufoje.
Ĝenerale, kiam la dikeco de la bremsa kuseneto estas proksimume 3 milimetroj, ĝi devas esti anstataŭigita (la bremskuseneto ene de la bremsaĵo de la radnabo povas esti rekte vidita).
20 Bremsaj diskoj
Antaŭa bremsa disko anstataŭiga ciklo 100.000 kilometroj
Malantaŭa bremsa disko-anstataŭiga ciklo 120.000 kilometroj
Kiam la rando de la bremsa disko estas signife levita, ĝi devas esti anstataŭigita. Esence, ĉiun dufoje la bremsaj kusenetoj estas anstataŭigitaj, la bremsaj diskoj devas esti anstataŭigitaj.
21 Pneŭoj
Anstataŭa ciklo 80.000 kilometroj
Antaŭa kaj malantaŭa aŭ diagonala rotaciociklo 10.000 kilometroj
Pneŭkaneloj kutime havas limigan eluziĝoindikilan blokon. Kiam la paŝadprofundo estas proksima al ĉi tiu indikilo, ĝi devas esti anstataŭigita. Rotacio de pneŭoj estas certigi eĉ eluziĝon de ĉiuj kvar pneŭoj, reduktante la oftecon de anstataŭigo. Kelkaj spektakloaŭtoj estas provizitaj per unudirektaj pneŭoj kaj ne povas esti rotaciitaj antaŭe al malantaŭo aŭ diagonale.
Post longa tempo, pneŭoj estas inklinaj al krakado. Kiam fendoj aperas sur la paŝadkaŭĉuko, ili ankoraŭ povas esti uzataj, sed se fendoj aperas en la fendoj aŭ flankaj muroj, oni rekomendas anstataŭigi ilin. Kiam estas ŝvelaĵo sur la flankmuro, la interna ŝtala drato krevis kaj devas esti anstataŭigita.
Afiŝtempo: Mar-20-2024
