Ekde la lanĉo de motorprotektanto, estis multaj voĉoj. Multaj el ĉi tiuj demandoj montras al la ŝparado de fuelo de motoraj protektantoj, kiuj estas konsiderataj kiel IQ-imposto. Sed fakte, ĉi tio plej verŝajne estas miskompreno kaŭzita de ŝoforoj ne konante la ĉefajn faktorojn kiuj stiras fuelkonsumon. Se vi volas scii ĉu motora protektanto povas efike ŝpari fuelon, vi devas komenci komprenante la faktorojn, kiuj influas la konsumon de karburaĵo de aŭto.
Laŭ la abstraktaĵo de la artikolo "Esplorado pri Energiŝpara Teknologio por Aŭtomobila Veturado", la faktoroj, kiuj influas la konsumon de aŭtomobila fuelo, ĉefe inkluzivas veturilan teknologion, vojan medikondiĉojn kaj aŭtan uzadon. Inter ili, problemoj en la aŭto mem estas la "kulpa" kiu povas konduki al pliigita fuelkonsumo. Ekzemple, ĉar la aĝo de la veturilo pliiĝas, la sparkilo povas maljuniĝi, rezultigante nesufiĉan ekbruligo kaj nesufiĉa bruligado de la miksaĵo en la brulkamero; samtempe, la fuelinjekciilo ankaŭ povas maljuniĝi, rezultigante redukton en fuelinjekciovolumeno. Se la fuelinjekciilo estas ŝtopita ĉi-momente, pli da oleo estos ŝprucita sed malŝparita. Tiamaniere, nebruligita oleo pliiĝos, rezultigante pliigitan fuelkonsumon. La ĉefa funkcio de motora protekta agento estas protekti la aŭtan motoron malhelpante oleodeponadon kaj firme aligante la olean filmon al la metala surfaco por atingi la celon protekti la motoron. Krome, ĝi reduktas eluziĝon inter partoj kaj havas fuel-ŝparajn funkciojn.
Prenu Aiko-grafena motora protekta agento kiel ekzemplo. Ĉi tiu produkto uzas la unikajn ecojn de grafeno kaj uzas specialan dispersilon por certigi, ke la grafena materialo estas egale disigita en la lubrika oleo kaj eviti aglomeradon. Ĉi tiu disvastigo disponigas pli ampleksan protekton por la diversaj komponentoj de la motoro. Samtempe, en la alt-temperatura kaj altprema medio de la interna muro de la motoro, grafeno formos grafenan filmon por kovri la internan muron de la motoro, riparante malgrandan eluziĝon de la motoro, tiel etendante la servodaŭro de la motoro. Ĉar motoreluziĝo estas riparita, brulaera hermetikaĵo kaj cilindra premo povas esti plibonigitaj, plue plibonigante motoran potencon kaj plibonigante motoran efikecon.
Koncerne al ŝparado de fuelo, Aiko-grafena motora protekta agento ankaŭ havas atestilon pri transporta ŝparado de energio, kiu povas efike plibonigi fuelekonomion. Kun aŭtoritata atestado, aŭtoposedantoj povas rompi siajn dubojn pri ĉu motoraj protektantoj povas efike ŝpari fuelon. Regula uzo de Ecographene-motora protekta agento ankaŭ povas solvi la problemon de karbona deponejo de naftaj kamionoj, samtempe pliigante lubrikadon, reduktante eluziĝon kaj sistemajn misfunkciadojn, tiel plilongigante la funkcidaŭron de la motoro.
Afiŝtempo: Nov-10-2023
