Frikcio kaj eluziĝo inter mekanikaj partoj vaste ekzistas en mekanikaj sistemoj. Same estas kun motoroj.Frikcio dispelas multe da energio, kaj troa eluziĝo povas konduki al troa komponanto fiasko Por plibonigi la servo-efikecon kaj vivon de motoro, frotado kaj eluziĝo inter partoj devas esti reduktitaj. Lubrika teknologio estas la ŝlosila teknologio por solvi frotado kaj eluziĝo, plilongigi la servodaŭron de motoro kaj redukti energikonsumadon.
Grafeno estas unu-atoma dika tavolo aŭ kelkaj tavoloj de karbonatomoj aranĝitaj en sesangula krado. Kun ĉi tiu speciala strukturo, Grafeno estas konata kiel la ideala nanomaterialo por plibonigi tribologian rendimenton kaj ĝi plibonigas la lubrikaĵajn ecojn de baza motoroleo pro sia malgranda frota propraĵo. Kiam motoro estas ekfunkciigita, grafenaj nanopartikloj ebligas penetron kaj tegaĵon de eluziĝofendetoj (surfacaj malsekaĵoj) formante maldikan protektan filmon inter metalaj partoj de moviĝantaj piŝtoj kaj cilindroj. Pro la tre malgrandaj molekulaj partikloj de grafeno, ĝi povas generi pilkefikon dum frotado inter la cilindro kaj la piŝto, transformante glitan froton inter metalpartoj en ruliĝantan froton inter grafenaj tavoloj. frotado kaj abrazio estas multe reduktitaj kaj interna brulado estas pli sufiĉa, sekve ŝparante la energion kaj plibonigante la fuelkonsuman efikecon. Krome, dum la cirkonstanco de alta premo kaj temperaturo, grafeno alkroĉiĝos al la cilindra muro kaj riparos la eluzitan parton de la motoro (karburiga teknologio), kio plilongigos la servodaŭron de la motoro. Kiam motoro funkcias efike, la karbono/toksa emisio de al la medio estas reduktita kaj bruoj/vibradoj malpliiĝos sekve.
Debon okupiĝas pri esplorado kaj apliko de karbonaj nanomaterialoj dum pli ol ok jaroj. En 2019, ni sukcese produktis la unuan grafen-bazitan motoroleoaldonaĵon de Ĉinio, historia atingo. Ni uzas 5-6 tavolojn de kelktavola grafeno kun pureco de ĝis 99,99%, kio certigas la bonegajn ecojn de grafeno, precipe rilate al lubrikado. Nia trarompa atingo en evoluigado de grafen-bazitaj motoroleaj aldonaĵoj pruvas nian sindevontigon novigi kaj puŝi la limojn de materiala scienco. Ekspluatante la unikajn ecojn de grafeno, kiel ĝia escepta forto, bonega elektra kondukteco kaj bonega varmokondukteco, ni povis plibonigi la rendimenton kaj efikecon de lubrikaj sistemoj. Ĉi tiu sukceso malfermas novajn eblecojn por plibonigi la efikecon de la motoro, redukti frotadon kaj plilongigi mekanikan vivon. Ni kredas, ke niaj pioniraj klopodoj en esploro kaj aplikoj pri grafeno daŭre revolucios diversajn industriojn, inkluzive de aŭtomobila, aerospaca kaj fabrikado. Per kontinua progreso kaj kontinua esplorado, Deboom kompromitas malŝlosi la plenan potencialon de grafeno kaj kontribui al daŭrigebla kaj efika estonteco.
La kontrasto de Timken Tests montras, ke la frotado estas multe reduktita kaj la lubrika efiko estas signife plibonigita post kiam energia grafeno estas uzata en la oleo.
Veturiloj kun benzina motoro.
CE, SGS, CCPC
1.29 Posedanto de patentoj
2.8 Jara Esplorado pri Grafeno
3.Importita Grafena Materialo el Japanio
4.La Sola Fabrikisto en la Industrio de Ĉinio
Akiro de la Atesto pri Ŝparado de Energio de Transportado
1.Ĉu vi estas fabrikisto aŭ komerca kompanio?
Ni estas profesia fabrikanto.
2.Kiom longe via kompanio estas en ĉi tiu industrio?
Ni estas en la esplorado, fabrikado kaj vendo de grafena materialo kaj liberigitaj produktoj dum pli ol 8 jaroj.
3.Ĉu grafena oleo aldonaĵo aŭ grafena oksida aldonaĵo?
Ni uzas purecon 99.99% grafenon, kiu estas importita el Japanio. Ĝi estas 5-6 tavola grafeno.
4.Kio estas MOQ?
2 boteloj.
5.Ĉu vi havas atestojn?
Jes, ni havas CE, SGS, CCPC, TUV, 29patenojn kaj multajn atestojn de ĉinaj ĉefaj testaj agentejoj.